Махачкала продолжает масштабную реформу общественного транспорта

К 2030 году город планирует полностью перевести муниципальные маршруты на регулируемый тариф, отказаться от неэффективных и дублирующих линий, а также заменить маршрутные такси современными автобусами повышенной вместимости.

Работа по обновлению транспортной системы ведётся поэтапно. В 2024 году на регулируемый тариф были переведены три маршрута, а городской автопарк пополнили 45 новых автобусов. В 2025 году число таких маршрутов увеличилось до восьми, при этом было закуплено ещё 47 автобусов. В 2026 году количество маршрутов, работающих по регулируемому тарифу, достигло 15, а для нужд города приобретено 84 новых автобуса.

В следующем году реформа получит дальнейшее развитие. 

К 2027 году власти Махачкалы намерены довести количество маршрутов, работающих по регулируемому тарифу, до 25. 

Кроме того, заявки города на обновление подвижного состава одобрены на федеральном уровне, что позволит получить 141 новый современный автобус.

Новые автобусы будут направлены на десять наиболее востребованных муниципальных маршрутов:

- №45-р «ул. Ансалтинская — троллейбусное кольцо»;

- №60р «п. Семендер — кольцо школы механизации»;

- №13р «с. Новый Хушет (авторынок) — автостанция «Южная»»;

- №18р «п. Ватан — троллейбусное кольцо»;

- №35р «Учхоз — п. Турали»;

- №21р «п. Новый Кяхулай — железнодорожный вокзал»;

- №30р «ЦУМ — микрорайон Эльтав»;

- №61р «п. Семендер — троллейбусное кольцо»;

- №68 «п. Ватан — проспект Насрутдинова»;

- №70 «п. Редукторный — Махачкала-1».

Реализация программы позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей, сделать перевозки более комфортными и безопасными, а также обеспечить стабильную работу общественного транспорта в городе.